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Discussão de subsídio ao transporte lota Câmara de Campinas

Uma audiência pública realizada na manhã dessa segunda feira discutiu o projeto que permite à Prefeitura aumentar o subsídio pago aos permissionários e concessionárias do sistema de transporte público do

Discussão de subsídio ao transporte lota Câmara de Campinas
Uma audiência pública realizada na manhã dessa segunda feira discutiu o projeto que permite à Prefeitura aumentar o subsídio pago aos permissionários e concessionárias do sistema de transporte público do município. A Audiência Pública antecedeu a votação em primeira discussão, da noite dessa segunda-feira, na Câmara de Vereadores. O Vereador do PP e líder de […]

Uma audiência pública realizada na manhã dessa segunda feira discutiu o projeto que permite à Prefeitura aumentar o subsídio pago aos permissionários e concessionárias do sistema de transporte público do município. A Audiência Pública antecedeu a votação em primeira discussão, da noite dessa segunda-feira, na Câmara de Vereadores. O Vereador do PP e líder de Governo na Câmara, Rafa Zimbaldi, explica que ainda não serão votados valores nessa primeira sessão, mas a projeção é passar dos atuais $ 36 milhões, que subsidia apenas a gratuidade, para R$ 70 milhões por ano. Uma das justificativas é a redução da tarifa de R$ 3,30 para R$ 3,00, após a pressão social que ganhou as ruas de todo o País em junho deste ano.

A Audiência Pública começou às 10h e lotou o plenário da Câmara, com usuários do transporte coletivo, motoristas, cobradores e permissionários do transporte alternativo. Poucos estudantes participaram da discussão e ninguém do movimento passe livre fez questionamentos. No entanto, duas jovens, que não quiseram se identificar, nem gravar entrevista, se manifestaram com um cartaz com os dizeres: “Subsídio não é Redução”. O cartaz irritou um permissionário Lincoln da Silva, do transporte alternativo, que engrossava o coro em favor do subsídio.

O Secretário Municipal de Transportes e Presidente da Emdec, Sérgio Benassi, detalhou a planilha de custos e o volume de passageiros transportados que justifiquem um acréscimo nos subsídios. Segundo ele, o déficit entre custo e ganho do sistema de transporte está em 5,97 milhões de reais. Mas, para o Vereador do PSOL, Paulo Búfalo, que vai votar contra o subsídio, a audiência não trouxe transparência com relação à base de cálculo. Já o líder de Governo na Câmara, o vereador Rafa Zimbaldi, do PP, afirma haver transparência em todo o processo. O Poder Executivo informou que a redução de R$ 0,30 na passagem do transporte público impactou no custeio total do sistema. De acordo com a Prefeitura, há um déficit de 10% do valor necessário para cobrir a despesa por passageiro a cada viagem.

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