Uma resolução de 2013 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) autoriza o uso de câmeras como aparelho fiscalizador. Considerando as principais rodovias que cortam a região de Campinas, são mais de 100 equipamentos. Entre as infrações que podem ser registradas estão ultrapassagens e retornos em locais não permitidos, tráfego pelo acostamento ou na contramão e fuga em locais de colisões ou atropelamentos.

Ao invés de sempre ficarem em pontos estratégicos das estradas, policiais militares rodoviários ficam em Centros Operacionais de concessionárias e fiscalizam, à distância, a malha rodoviária. Para o mestre em transportes e professor de Engenharia Civil da Unicamp, Creso de Franco Peixoto, a fiscalização eletrônica possibilita uma cobertura maior das rodovias.

Segundo o mestre em transportes, o importante é analisar se as câmeras e radares eletrônicos estão cumprindo a função para a qual foram instalados. No caso específico de excesso de velocidade nas rodovias da região de Campinas, no primeiro semestre desse ano foram capturadas  86 mil 991 imagens de veículos. Quase 10 mil a mais que no mesmo período do ano passado.

No caso das multas aplicadas, via câmeras, por policiais locados nas centrais de monitoramento das concessionárias o motorista autuado deve receber na infração de trânsito, um campo “observação” em que discriminará se a multa foi aplicada por radar fixo, radar móvel, presencial ou vídeo.