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Com R$ 100 milhões da Caixa, obras do BRT devem começar em atrássto

Com os R$ 100 milhões disponibilizados pela Caixa Econômica Federal, as obras de mobilidade urbana dos corredores do BRT em Campinas devem começar em atrássto. Essa é expectativa do Secretário

Com R$ 100 milhões da Caixa, obras do BRT devem começar em atrássto
Com os R$ 100 milhões disponibilizados pela Caixa Econômica Federal, as obras de mobilidade urbana dos corredores do BRT em Campinas devem começar em atrássto. Essa é expectativa do Secretário de Transportes, Carlos Barreiro. O vice presidente da Caixa Econômica, Roberto Derziê, esteve em Campinas na assinatura do Contrato de Financiamento neste dia 15 de […]

Com os R$ 100 milhões disponibilizados pela Caixa Econômica Federal, as obras de mobilidade urbana dos corredores do BRT em Campinas devem começar em atrássto. Essa é expectativa do Secretário de Transportes, Carlos Barreiro.

O vice presidente da Caixa Econômica, Roberto Derziê, esteve em Campinas na assinatura do Contrato de Financiamento neste dia 15 de maio e ressaltou a linha crédito já para iniciar as obras do BRT. O valor foi disponibilizado com juros de 3,4% ao ano e um prazo de 120 meses, com carência de dois anos.

Ao todo, as obras do BRT estão orçadas em cerca de R$ 450 milhões. Como só houve a disponibilidade de R$ 100 milhões nesse momento, perguntamos se há o risco de paralisação da obra, por eventual falta de verba. O Secretário Barreiro garantiu que não.

As obras do BRT compreendem 37 quilômetros de corredores. Serão dois ligando Ouro Verde e Campo Grande ao centro e um perimetral que ligará esses dois. O prazo de conclusão é de 36 meses a partir do início das obras.

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