Uma boa notícia na área de transporte em Campinas é o andamento das obras de construção dos corredores do BRT. Mas ao mesmo passo em que os trabalhos prosseguem, a reclamação dos motoristas com os transtornos provocados pelas intervenções aumentam. Isso porque enquanto as obras avançam para os novos trechos das Avenidas das Amoreiras e John Boyd Dunlop, os antigos ainda não foram concluídos. O resultado é um afunilamento maior do trânsito e a maior dificuldade de quem precisa trafegar diariamente pelas vias.
Um exemplo disso pôde ser visto nesta semana, quando as intervenções chegaram ao trecho da Amoreiras, que fica entre a Avenida Prefeito Faria Lima e a Rodovia Anhanguera. Neste caso, a avenida passou a ter somente uma faixa de rolamento em cada sentido. O grande problema é que o mesmo já ocorre desde o cruzamento com a Rua Bragança Paulista, na região do Jardim Novo Campos Elíseos.
Para o professor do Departamento de Engenharia dos Transportes, Faculdade de Engenharia Civil da Unicamp, Diógenes Cortijo, não há nenhum problema em dar seguimento às obras sem que os demais trechos sejam concluídos. Segundo ele, o que precisa ser feito é uma ampla divulgação dos transtornos das obras entre os motoristas. Na Avenida John Boyd Dunlop, a via expressa vai ser interditada para veículos em ambos os sentidos em um trecho de 1 km e mais 100 metros, desde a PUCC até a altura da Avenida Transamazônica, próximo ao Colégio Raphael Di Santo.
