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Marginais da Zeferino Vaz devem sair em abril, prevê Rota das Bandeiras

Diariamente os ouvintes da CBN Campinas falam sobre como está difícil chegar à cidade pela Rodovia Professor Zeferino Vaz, a SP-332, que liga Cosmópolis e Paulínia. São momentos em que

Marginais da Zeferino Vaz devem sair em abril, prevê Rota das Bandeiras
Foto: Reprodução/Rota das Bandeiras

Diariamente os ouvintes da CBN Campinas falam sobre como está difícil chegar à cidade pela Rodovia Professor Zeferino Vaz, a SP-332, que liga Cosmópolis e Paulínia. São momentos em que o congestionamento chega a 10km, saindo do Trevo do Laranjão até o Trevo da Rodovia Dom Pedro.

A situação ficou ainda mais evidente nos últimos dias. A retomada das atividades escolares e universitárias criou um nó no trânsito.

Se já não bastasse a própria Zeferino, a Anhanguera tem somado até 15km de lentidão, e a alternativa, que seria a Estrada da Rhodia, também está congestionada, muito pelo fato da ponte da Rua Marco Grigol, em Barão Geraldo, ter caído com as chuvas e não ter qualquer prazo para ser reconstruída.

Nos últimos dias, a concessionária Rota das Bandeiras começou a construir duas pontes, que serão passagens de fauna. As obras acontecem na altura do Real Parque, nos dois sentidos.

Ou seja: quem mora em Paulínia tem as três saídas possíveis travadas. O acesso à Anhanguera, pela Rodovia José Lozano Araújo ou na região do Cooperlotes e Bom Retiro; Zeferino Vaz, pela Avenida Dr. Roberto Moreira ou José Paulino; ou sair pela Avenida Dr. Roberto Moreira e Estrada da Rhodia.

E quem vive na Vila Holândia e Terras do Barão, em Barão Geraldo, que poderiam pegar a Rua Marco Grigol, também não conseguem, e são obrigados a ir até o Condomínio Rio das Pedras, para acessar o Parque Ecológico Hermógenes de Freitas Leitão para ir ao CPqD e SP-340, ou continuar na estrada até o centro do distrito.

Segundo a Rota das Bandeiras, concessionária responsável pela Zeferino Vaz e Dom Pedro, a obra da passagem de fauna no Real Parque foi desmembrada do processo de licenciamento ambiental para a construção das pistas marginais para que o processo pudesse acontecer mais rapidamente. A previsão é que essa obra seja concluída ainda neste semestre.

Já as marginais serão construídas entre os km 114, o trevo da Dom Pedro, até o km 125, após a entrada do Trevo do Laranjão, na altura do Jardim Santa Terezinha, em Paulínia.

A concessionária aguarda a emissão da licença ambiental de instalação que permite o início das obras de construção das pistas, que está em fase final. A expectativa é que as obras comecem em abril deste ano.

O prazo para conclusão será de 24 meses a partir do início dos trabalhos, com investimento total de R$ 147,4 milhões.

Só que, para quem espera uma boa notícia pelo fato da marginal começar no trevo da D. Pedro, a informação da Rota das Bandeiras é que haverá trabalhos de melhorias apenas nos trevos dos km 116, no Real Parque, e 119, em Betel.

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