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A polêmica cobrança de pedágios no Circuito das Águas pode não acontecer mais. É o que afirma o prefeito de Amparo, Carlos Alberto Martins (MDB), que disse que a informação foi confirmada pelo próprio governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) em uma reunião em São Paulo, neste mês.
À CBN, Carlos Alberto, que se tornou um porta-voz das cidades do Circuito contra a colocação de pedágios em esquema freeflow em quase todas entradas e saídas dos municípios da região, se mostrou aliviado com a decisão do chefe do Executivo estadual.
Nas redes sociais, o gestor municipal publicou um vídeo com o governador sobre a mudança.
“Recebi essa excelente notícia diretamente do governador Tarcísio de Freitas, durante uma importante reunião com os prefeitos do MDB. Saio desse encontro com o coração cheio de gratidão e alívio! A população foi ouvida e o governador demonstrou sensibilidade, responsabilidade e respeito pela nossa região, ao tomar essa decisão tão justa e necessária!”, descreveu o prefeito Carlos Alberto na publicação.
Além de Amparo, o circuito é composto por 33 municípios, como Holambra, Jaguariúna e Serra Negra, numa extensão de 533 km de rodovias. O trecho receberia 37 pórticos de cobrança – cinco deles somente em Amparo.
As mudanças entrariam em vigor após o fim do contrato de concessão com a empresa Renovias, que se encerra em abril de 2026. O plano também incluía trechos de vias atualmente administrados pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) do Estado São Paulo.
A discussão sobre os novos pedágios teve início em março deste ano e, além do Circuito das Águas, incluiria vias na região de Piracicaba, que abrange 385 quilômetros de rodovias, em 19 cidades.
Desde então, as novas cobranças nas rodovias do estado vem gerando polêmica, tanto em relação aos governantes dos municípios apoiadores de Tarcísio, quanto junto à população paulista.
À época, conforme divulgado pela Secretaria de Parcerias em Investimentos do Estado, responsável pela área de transportes, a implantação do Sistema Automático Livre, permitiria a cobrança do pedágio proporcional ao trecho percorrido.
Em abril, a gestão também voltou atrás das novas cobranças que seriam instaladas nas regiões de Piracicaba e também de Sorocaba. Na reunião, Tarcísio também mencionou desistência das novas cobranças em Itapetininga.
A reportagem da CBN Campinas pediu um posicionamento do governo do Estado sobre a desistência da instalação dos pedágios e a concessão das vias. Em nota, o Estado não confirma o fim dos pedágios, embora considere analisar as propostas recebidas para incorporar à versão final do edital do projeto, previsto para ser publicado no segundo semestre deste ano.
