Estudo mostra que travessia pela passarela na Anhanguera é quase duas vezes mais rápida que pela pista

reprodução Autoban

A concessionária AutoBan realizou, nesta sexta-feira (8), uma ação educativa para alertar pedestres sobre os riscos de atravessar rodovias em locais não permitidos e reforçar a importância do uso das passarelas. A atividade ocorreu nos quilômetros 24 e 104 da Rodovia Anhanguera (SP-330), com apoio da Polícia Militar Rodoviária, em comemoração ao Dia Internacional do Pedestre.

De acordo com um estudo feito pela empresa, em um trecho com três faixas de rolamento por sentido, a travessia pela passarela leva, em média, 1 minuto e 15 segundos. Já a travessia pela pista, aproveitando raras janelas de intervalo no tráfego, pode levar 2 minutos e 25 segundos — um aumento de 93% no tempo, além do alto risco de atropelamento.

Durante a ação, equipes distribuíram panfletos e orientaram os pedestres a atravessar sempre em passarelas, pontes ou passagens subterrâneas, e utilizar locais sinalizados, com calçadas e escadas que facilitem o acesso.

A coordenadora operacional da AutoBan, Elisandra de Paula Pinheiro, destacou que ainda há quem se arrisque pulando barreiras de segurança, como guard rails, muros e grades que separam as pistas.

“A gente ainda vê pessoas se arriscando para atravessar as rodovias, mesmo precisando pular obstáculos como guard rails, muros e grades. Isso coloca a vida delas em perigo e também pode provocar acidentes com os motoristas”, alertou.

Ela também chamou atenção para um erro comum cometido por quem insiste em atravessar pela pista.

“Existe uma ilusão de ótica ou um erro de cálculo da distância e da velocidade dos veículos. O pedestre pode achar que vai dar tempo de passar, mas na verdade está correndo um risco enorme”, explicou.

Segundo a concessionária, ações como essa fazem parte de campanhas permanentes de segurança viária e buscam reduzir o número de atropelamentos nas rodovias do sistema Anhanguera-Bandeirantes.

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