No Corredor Dom Pedro, os maiores infratores quando o assunto é evasão em pedágios são os veículos de passeio, que representam 41% das ocorrências, seguidos por caminhões, com 35%, e motos, que somam 23%, durante 2022. As informações são da concessionária Rota das Bandeiras, responsável pela administração de quase 300 km de rodovias. Quatro são pedagiadas, a principal delas a rodovia D. Pedro I (SP-065). Apesar dos números, no ano passado houve queda de 22% de evasões em relação a 2021.
Segundo Dário Américo, instrutor de segurança viária da Concessionária Rota das Bandeiras, um sistema foi implantado para coibir as evasões. Pra isso, um lista com os principais devedores foi criada pelo Centro de Controle de Arrecadação (CCA). As pistas automáticas têm câmeras que fazem a leitura automática das placas e, quando uma evasão é cometida por um veículo várias vezes, os dados são enviados automaticamente para a Polícia Militar Rodoviária. Em Paulínia, na Rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332), por exemplo, o sistema flagrou um motorista que passou sem pagar no pedágio mais de 400 vezes.
O alerta fornece foto da evasão, com identificação da placa e do veículo, data, horário e local. A partir destes dados, o policial rodoviário que atua no Centro de Controle Operacional (CCO) da Concessionária desloca equipes para fazer a abordagem nas rodovias.
Quando um condutor que cometeu a evasão é detido pela polícia, a Concessionária encaminha todos os dados de infrações anteriormente cometidas. As informações constam no Boletim de Ocorrência e dão base para que a área Jurídica ingresse com uma ação civil para ressarcimento. Além de cometer uma infração gravíssima, os evasores colocam em risco outros usuários das rodovias, já que trafegam acima do limite de 40 km/h na passagem pela pista automática.
Em outras rodovias da região, os casos de evasão em pedágios dispararam no ano passado. A AB Colinas, concessionária do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo, informou que entre 2021 e 2022 foi registrado um aumento de 124%. Em 2022, os veículos de passeio representaram 65,83% dos casos enquanto os veículos comerciais somam 34,17%.
Já a ARTESP informou que no ano passado, foram registradas nas praças de pedágio das rodovias do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo 725 acidentes causados por essas fugas em pedágios. Além dos riscos, é importante lembrar que passar pelas pistas de pagamento automático sem pagar, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), é uma infração grave, passível de multa no valor de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
