O edital do Trem Intercidades (TIC) Eixo Norte, que prevê a ligação de Campinas à capital paulista, foi republicado nesta sexta-feira (29) pela Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) do Governo do Estado de São Paulo. No novo edital há uma mudança no valor do investimento, que foi ampliado de R$ 12,8 para R$ 13,5 bilhões, e também o adiamento do leilão, que passou de novembro deste ano para 29 de fevereiro de 2024.
Apesar da mudança no leilão, a secretaria garante que não haverá alteração no cronograma de entrega do empreendimento, e afirma que as alterações ocorreram para que haja uma tarifa mais justa para o usuário e um projeto ainda mais atrativo, e que os interessados tenham mais tempo para estudar o edital, o que aumentaria as chances de êxito no leilão, segundo a secretaria.
Em relação ao valor, esta não é a primeira mudança, uma evz que a previsão inicial era de um custo de R$ 7,5 bilhões, que depois subiu para R$ 10,2 bilhões, e depois para R$ 12,8 bilhões, que era a última previsão até esta nova atualização.
A republicação se dá alguns dias após o anuncio do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) ter aprovado o crédito de R$ 6,4 bilhões para financiar o projeto, que será realizado por meio de uma parceria público-privada (PPP).
O Trem Intercidades tem previsão de percorrer 101 km entre Campinas e São Paulo em 1 hora e 4 minutos, com um serviço expresso ligando o interior do estado à estação Barra Funda, na capital, fazendo apenas uma parada de dois minutos em Jundaí.
A proposta é que haja um intervalo de 15 minutos entre os trens nos horários de pico, com tarifa de R$ 64, e os trens atingindo a velocidade máxima de 140 km/h. A previsão é que este serviço entre em operação em 2031, mas há outras modalidades previstas para antes, como o trem intermetropolitano, que ligaria Campinas grande São Paulo, com paradas em Valinhos, Vinhedo, Louveira e Jundiaí, com velocidade de 56 km/h.
