A nova licitação do transporte coletivo de Campinas só deve ser lançada em outubro, segundo novo cronograma divulgado pela prefeitura.
Prometida desde 2016, quando o edital que criou o sistema InterCamp foi considerado irregular pelo Tribunal de Contas do Estado, o novo processo deveria ser realizado até o fim deste mês.
Agora, a publicação das minutas do edital e anexos para consulta pública vai acontecer na segunda semana de julho.
Vão ser três meses para avaliação de outros possíveis problemas.
Se nada for questionado e paralisado, a revisão das sugestões será feita até a segunda semana de outubro.
Aí, a publicação do aviso de licitação e do edital acontecem até o fim de outubro.
A promessa é dividir Campinas em seis áreas de operação, licitando dois lotes.
Enquanto isso, a Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe) tem até março do ano que vem para concluir a auditoria dos atuais contratos do transporte público.
Isso é considerado um requisito para a prefeitura finalizar o atual acordo.
A Fipe, que recebeu R$ 1,6 milhão da prefeitura, também atua na nova licitação, que teve questionamentos durante as audiências públicas, especialmente sobre a quantidade de ônibus elétricos previstos.
A proposta era que 180 veículos movidos a energia elétrica operassem na cidade, porém nenhuma empresa tem capacidade de produzir tantos ônibus quanto previstos para a operação.
Por enquanto, até que a licitação seja finalmente lançada e finalizada, as atuais empresas continuam operando normalmente em Campinas.
